在2018年校车安全管理工作会上的讲话.docx简介：
在2018年校车安全管理工作会上的讲话各位领导、同志们：大家好！校车安全管理是学校安全和社会安全工作的重要组成部分，事系学生生命安全，关系千家万户幸福和社会稳定。因此，新春伊始，市政府及时安排召开此次校车安全管理工作会，认真研究分析全市校车安全管理工作形势，对2018年工作进行周密部署、严格要求。根据会议统一安排，下面我就2017年校车工作情况及2018年工作安排向大家作个简要汇报，不全不实之处再请于市长指示、强调。一、2017年工作及成效2017年在市校车安全管理领导小组的正确领导下，市校车办强化统筹协调，凝聚各方力量，精准施策、稳步推进，全市校车安全管理得到全面落实，全年未发生一起校车安全事故，有力地保障了学生安全，维护了社会稳定。具体体现为四个到位。（一）责任落实到位。一是职责明确。市教育局把校车安全管理工作从安管办分离，单独成立校车安全管理办公室，与市校车安全管理领导小组办公室联合办公，具体行使全市校车安全管理工作职能，进一步明确了教育、交通、安监、公安（交警）等部门工作职责；各镇场街道单独设立校车安全管理办公室，形成了镇场街道政府一把手亲自抓、分管领导重点抓、中心校校长具体抓，责任到岗、任务到人的责任落实机制。二是制度健全。根据我市实际情况，结合外地经验，制订完善了《沅江市校车安全管理办法》，全面落实校车运营定线路、定车辆、定人数、定座位、定时间的五定制度、校车安检制度随车照管员跟车制度、学校领导带班和教师值班制度、驾驶员培训制度，校车管理例会制度等。三是推进有序。3月份召开了全市校车安全管理各成员单位联席会议，下发了《2017年度校车安全管理工作计划》，明确工作责任和工作目标，分工协作全力做好校车安全管理工作；9月份召开了全市校车安全管理工作整改会议，分析研判工作中的问题，印发了问题整改清单，要求各单位限期落实整改要求。（二）交通保障到位。一是校车补贴到位。合理调整了校车补贴结构，市政府2017年投入近460万元作为校车专项经费。二是道路设施改善。各镇场街道多方筹措资金，科学规划，改善路段，添加设施。如共华镇先后投入10多万元，增设各学校路段减速带和临水、转弯路段护栏及警示标志，拓宽阜安小学校车停靠路段等，新湾镇投入2万多元，为S204道路旁的学校校门外加装减速带、路灯和进出校园升降杆等，其他各镇场街道都有相应的资金投入，为校车安全运行提供有力保障。（三）安全监管到位。一是从严把好三关：校车准入关、驾驶人资格关、车辆安全关。二是建立完善校车档案，已做到一车一档，建立了全市校车安全管理工作QQ群、微信群，及时通报反馈信息，为规范校车管理打好基础。三是明确校车保险险种和保险额度，并督促所有接送学生车辆按要求入足保险。四是层层签订校车安全管理责任状：市校车办与镇场街道校车办及市校车办各成员单位签订责任状，镇场街道校车办与校车服务公司签订责任状，学校（幼儿园）和校车司机签订责任状。五是积极开展校车安全管理集中整治及督查工作。由各级校车办牵头，组织教育、公安、交警、运管等职能部门，组成校车安全工作联合督查组，对全市接送学生车辆进行了70多次专项治理和安全督查。对违规车辆下达整改通知书，共查处和取缔非法接送车辆43台次。特别是共华镇、胭脂湖街道、阳罗洲镇社会车辆非法接送学生上下学现象较为严重，市校车办工作人员起早贪黑多次依法依规予以整治，乱象得到了遏制，已基本杜绝了非法接送学生的行为。（四）宣传教育到位。一是社会层面，积极开展多种形式的教育宣传活动，统一印制校车安全管理公示牌，营造出社会关注校车安全的良好氛围。二是学校层面，近一年来，各学校充分利用班队活动、集会、墙报、宣传橱窗横幅等形式，加强校车安全知识宣传和对中小学生的交通安全教育、文明乘车教育，印发了《中小学生交通常识教育教案》、《给学生家长的一封信》等资料，制定了《校车安全事故应急预案》，组织学生开展逃生演练，使广大学生、幼儿掌握了交通安全知识，增强了交通安全意识，提高了自我保护能力；三是驾乘人员层面，大部分的镇场街道校车办和校车公司开办了交通安全教育培训班，开展对驾驶员、随车照管人员的交通安全教育，强化安全意识。二、存在的问题及困难2017年是我市校车管理从安管部门独立，全面规范的第一年。校车办各成员单位、各镇场街道、各中小学校、各服务公司做了大量的工作，取得了一定成绩，但仍然存在不少的问题和困难，需要在今后的工作进一步加以改进。（一）责任落实不力。根据《沅江市校车安全管理办法》，校车安全管理的基本思路是政府主导、部门监管公司管理、市场运作，但在实际操作过程中有些地方政府没有充分履行好管理主体责任。一是认为本辖区的校车管理工作是中心校或者市校车办的事情，没有协调好各职能部门形成合力，出现矛盾不积极协调解决，而是将矛盾上交。二是辖区内相关 展开>>

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