分析报告——成都地铁18号线临江停车场工区我项目部在中国铁建昆仑投资集团有限公司2022年上半年施工、监理单位参建的17家单位中信用评价等级排名第九,整体排名不理想。信用评价检查中,共提出问题X条,其中在安全方面X条问题,文明施工方面X条问题,内业方面X条问题。针对以上考评结果分析具体原因如下:1.迎检上存在不足由于各…

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分析报告——成都地铁18号线临江停车场工区我项目部在中国铁建昆仑投资集团有限公司2022年上半年施工、监理单位参建的17家单位中信用评价等级排名第九,整体排名不理想。信用评价检查中,共提出问题X条,其中在安全方面X条问题,文明施工方面X条问题,内业方面X条问题。针对以上考评结果分析具体原因如下:1.迎检上存在不足由于各方各类检查过于频繁,项目管理人员重视程度有所不足,迎检重视程度有所下降,工队配合程度也有所下滑。2.场地大,作业面多,现场管理未全面深入由于场地大,作业多,项目管理人员均为多项管理,管理人员平时检查巡视未能覆盖到每一处作业面,导致细节问题未发现、未处理。3.安全、质量、临电、设备管理细节掌控力不足项目管理人员日常检查未深入细节,只管理到了表面问题没有深入细部进行管理。4.内业管理标准需提高因工程量大,各种安全、物资、成本、技术资料繁多,对应负责人员忙于日常资料制作整理,只做到了不缺项,未充分掌握具体资料细节要求。5.进度产值总体偏低项目完成产值3919万元,计划4077万元,完成率96%。由于土建已接近尾声,产值释放潜能极低,而全线其他3个工区正处于车站主体施工、盾构全面推进的大干阶段,其产值释放正处于高峰期,所以相对而言产值完成值偏低、评比偏后。6.受成都片区限电政策影响由于项目管理人员和农民工队伍庞大,施工用电和生活用电量高,受本地限电政策影响,导致施工进度缓慢。7.受成都片区疫情反复风险影响成都地区疫情反复,使得项目管理难度上升,使得项目防疫成本进一步上升,对施工进度产生了不良影响。
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