向美华同志在全市“最美交通行业”创建三年行动推进会上的讲话.docx简介：
向美华同志在全市最美交通行业创建三年行动推进会上的讲话2018年9月12日（根据录音整理，未经本人审阅）同志们：2015年，市委、市政府高瞻远瞩，科学谋划，作出了在全市范围内开展交通大会战五年行动和最美交通行业创建三年行动的重大决策。建设抓会战，管理抓创建，常德交通运输事业发展自此翻开了崭新的一页，驶入了建设的快车道，迎来了管理的新时期。建设大多是修路架桥，摆在面上的成绩多，大家的感觉是直观的、实在的；而管理更多的是内在提升、潜在变化。我们讲两手都要抓、两手都要硬，交通运输工作不能只抓建设，不抓管理，最美交通行业创建就是抓管理。三年过去了，最美交通行业创建过去怎么样？现在怎么看？今后怎么干？，需要我们在座的各位一起客观总结、认真思考、精准研判。市创美办的同志做了大量调研，市交通运输局党组进行了认真研究，一致认为，我们要把最美交通行业创建三年行动的总结工作搞好，要提振信心、下定决心，继续把最美交通行业创建三年行动深入地开展下去。下面，根据市政府分管领导的指示和市局党组研究的意见，这里我讲三个方面，抛砖引玉，请大家回去以后要全面总结、全面研判、全面地部署下一段的创建工作。一、过去怎么样：抓得很好，成绩不小。三年来，我们以创建标准为指南，聚焦项目化管理，综合施策，最美交通行业创建迈出坚实步伐，结出累累硕果（一）在强化举措方面，我们力主实施三化管理。第一化是，实施标准化管理，突出规范性。交通行业线长面广，矛盾问题多，管理难度大，创建最美交通行业的目的，就是要坚持问题导向，加强交通行业的标准化管理，解决过去管理制度不健全、标准零散低下、各地各行其是等问题，实现交通建设管理的标准化、规范化。2016年，我们出台了《常德市最美交通行业创建工作手册》，详细制定了各项创建标准和考核细则，使创建工作具有较高的指导性和可操作性，此举开全国之先河，填补了国内交通运输行业创建的空白。一是分层设立标准。分区县市和市直交通单位两个层面，在六项整治六大建设六批典型等三个方面，分别制定考核评比标准，出台相关工作标准41项、典型培树标准29项。二是分类管理指导。从基层站所、交通工程、运输企业、服务窗口、从业人员等方面，明确具体的创建范围及标准28项，分类指导基层一线的创建活动。三是分行业实施创建。结合公路、道路运输、水路运输、交通建设工程质量等行业管理角度，分行业确定创建标准及细则，并要求各地各行业管理部门以此为行动指南，围绕各自领域的突出问题，深入基层，贴近群众，抓热点，治难点，全方位、高水平实施标准化管理，加强交通行业规范性建设。第二化是，实施项目化管理，突出实效性。2017年是我市最美交通行业创建的攻坚之年，也是关键之年。局党组一班人干字当头、实字托底，用抓工程项目的劲头和办法来抓最美交通行业创建。一是精心构建。建立了一把手统揽抓，分管领导牵头抓，班子成员分头抓，科室成员具体抓，创建办调度抓，干部群众层层抓落实的工作责任体系，构建定责、明责、履责、问责的责任链条，确保了创美项目到人、到事、到项。为确保每一个创美项目抓实抓好，全系统各个单位班子成员带头领办1-2个项目，以上率下，有效推动了全市创美项目化管理工作的开展。2017年市运管处在创美项目化管理中实行一个项目、一名领导、一套班子、一个方案、一抓到底的创建工作方法，加强对项目化管理工作的调研、指导和督促，变年终考核为每月考核，变集中考核为分散考核，确保了全市运管系统的28个创美项目真正落实到位。二是精准施策。以解决问题为出发点，通过近2个月的调查摸底、征求意见和上下对接，最终筛选了98个重点、难点、热点问题进行项目化管理。同时，面对新问题，新考验，以鲁班刻凤的专注和执着，精准地发现问题、制定对策、解决问题。一年来，市创美办对各区县市及管理区创美项目进行了多轮督导，结合平时掌握的情况，逐个建立台账，不定期进行工作点评，并下发督办函，绝大部分问题都对照标准得到有效整改，交通行业服务管理水平不断提升。临澧县以交通运输部创建四好农村路为抓手，县交通运输局多次调查研究，现场解决问题，结合农村公路管理和养护的实际，精准施策，出台了多项切实可行的工作制度。去年，我们在临澧县召开了全市四好农村路建设工作的现场推进会，学习了他们的经验和做法，在这方面临澧县是精准施策的代表。三是精细落实。坚持以严之以严、细之又细的工作态度，以立说立行、立行立改的工作作风，把每个项目都做精做细做实。我们将最美交通行业创建、文明单位创建与交通跨越大会战结合起来，组织开展工程建设质量安全年活动，确保多出优质工程，多出精品工程；将窗口建设与文明创建结合起来，把车船路港站等窗口打造成弘扬真善美、传递正能量的道 展开>>

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